三方面协同发力,人工智能(néng)助力智慧交通发展!
时间: 2021-12-27 浏览:7465

城镇化的不断加剧,汽車(chē)保有(yǒu)量的急速增長(cháng),如今正让我國(guó)交通发展面临困境。一方面,道路拥堵、事故多(duō)发、停車(chē)困难等问题的层出不穷,正严重影响人们出行安全和體(tǐ)验;另一方面,各种交通问题的出现也给商(shāng)贸货运、城市经济与环境生态带来破坏。在此背景下,推动交通高质量发展刻不容缓。
 
  那么,如何推动交通高质量发展呢(ne)?根据《交通强國(guó)建设纲要》以及《交通运输领域新(xīn)型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,引入智能(néng)新(xīn)技术,促进交通发展迈上数字化、信息化、智慧化新(xīn)台阶,无疑是实现交通高质量发展的必由之路。而这其中,对于人工智能(néng)技术的融合应用(yòng)更是尤為(wèi)关键。
 
  人工智能(néng)赋能(néng)交通管理(lǐ)
 
  对于交通管理(lǐ)来说,人工智能(néng)是协助者。
 
  现有(yǒu)各种交通问题的解决,必须依赖于交通管理(lǐ)。传统交管以“交警+设备”的形式,虽然在治理(lǐ)上能(néng)取得一定成效,但随着如今人口红利的衰退,人力成本的大涨,这样“以人為(wèi)主,以物(wù)為(wèi)辅”的管理(lǐ)方式逐渐落伍。而人工智能(néng)技术的引入,恰能(néng)改变这种形式,从交通秩序管控与行為(wèi)管控两方面带来转型。
 
  在交通秩序管控方面,人工智能(néng)贯彻疏导思想,利用(yòng)大数据分(fēn)析道路交通状态,借助算法对道路运行效率进行实时监测,并结合红绿灯等信号控制优化配时、交通诱导,进而使得通行效率大大提高。目前,阿里云“城市大脑”、滴滴“智慧信号灯”、海信网络“交管云脑”都是该方面应用(yòng)的常见者。
 
  而在交通行為(wèi)管控方面,AI则通过与各种前端采集设备相结合,展示自身独特功效。较為(wèi)常见的是AI摄像头,其所具有(yǒu)的人脸识别、深度學(xué)习等功能(néng),对于不文(wén)明交通行為(wèi)的抓拍、交通人员的行為(wèi)监测来说,不仅更加清晰、明了,还带有(yǒu)预测性和前瞻性,使得交通管控变得更加简单、智能(néng)和优化。
 
  人工智能(néng)保障交通出行
 
  对于交通出行来说,人工智能(néng)是护卫者。
 
  人们的出行要求有(yǒu)两点:安全和便捷。近年来,為(wèi)促进交通出行的更便捷,虽然互联网加持的网约車(chē)等新(xīn)出行方式越来越多(duō),但由此诞生的安全性却也引发人们担忧。在此背景下,人工智能(néng)带来的智慧出行不仅加速了出行的便捷性,同时也带来了更多(duō)安全性的保护。人工智能(néng)让出行體(tǐ)验大幅提升。
 
  所谓智慧出行,简单来说是利用(yòng)人工智能(néng)将移动互联网、云计算、大数据、物(wù)联网等先进技术相融合,形成具有(yǒu)“線(xiàn)上资源合理(lǐ)分(fēn)配,線(xiàn)下高效优质运行”的新(xīn)业态、新(xīn)模式。并利用(yòng)卫星定位、移动通讯、高性能(néng)计算和地理(lǐ)信息系统等技术实现城市、道路的实时感知与导航,赋予人们便捷安全出行體(tǐ)验。
 
  包括阿里“ET城市大脑”、百度/腾讯等旗下的地图导航服務(wù),都是人工智能(néng)实现智慧出行的重要案例。前者利用(yòng)“大数据+地图”获取用(yòng)户出行数据,打通云端与用(yòng)户端的数据交互,进而打通城市交通的“任督二脉”。后者则基于各自的AI和云计算技术,覆盖自主出行、共享出行、公共出行三大场景,支撑起智慧出行的全新(xīn)发展。
 
  人工智能(néng)解困交通停車(chē)
 
  对于交通停車(chē)来说,人工智能(néng)是破局者。
 
  现实中,大部分(fēn)司机的驾驶时间主要浪费在两方面,一是交通拥堵,二是停車(chē)位寻找。停車(chē)难,几乎与交通拥堵一样,早已成為(wèi)困恼人们出行的重要问题之一。而如果稍加留意,便会发现近年来以北上广為(wèi)代表的城市已经陆续推出了无感支付停車(chē)场或自动停車(chē)系统,这恰恰是人工智能(néng)在停車(chē)领域掀起的一场革命。
 
  相比于传统人力寻找車(chē)位再手动停車(chē),人工智能(néng)可(kě)以第一时间便為(wèi)驾驶员找到空停車(chē)位,再结合AGV等机器人装备,实现自动停車(chē)不再是梦。同时在取車(chē)和结算方面,无感支付形式也让車(chē)主无需再像从前一样麻烦,車(chē)辆由机器人运来后可(kě)直接开走,通过出口时便能(néng)自动支付结算,使用(yòng)起来十分(fēn)简单、便捷。
 
  据了解,目前在各大商(shāng)场、机场等車(chē)流量较大的场景中,人工智能(néng)已经广泛落地。而在此前正式运营的大兴机场停車(chē)场中,也采用(yòng)了智慧停車(chē)的新(xīn)模式。未来,随着人工智能(néng)技术的不断完善与成熟,智慧停車(chē)有(yǒu)望全面普及,成為(wèi)解决城市交通治理(lǐ)的一大有(yǒu)效途径。人工智能(néng)也将进一步加速交通高质量发展破局。